Компания БМВ, известная давней приверженностью идеологии заднего привода, анонсировала выпуск переднеприводной машины. В продаже новинка появится лишь в 2013 году, однако уже известно, что серия будет иметь индекс «0», будет меньше «копейки» BMW и строиться на платформе британского Мини. Вращать передние колеса будут трех и четырех-цилиндровые двигатели с турбинами мощностью до трехсот двадцати лошадей.
Норберт РЕЙХОФЕР, председатель совета директоров BMW AG: "Концерн BMW является признанным лидером автомобилестроения. Мы достигли немалых успехов в большинстве сегментов - например, 7-я серия или X-5 являются примерами в своих классах. Теперь мы хотим побороться в премиум-компакте. Наши конкуренты - А-Класс от Мерседеса, Alfa Romeo Mi.To и Audi A1"
Зато, конкуренты бренда голубого пропеллера уже успели посудачить по поводу неправильных «бех».
Мол, это кризис заставил топ-менеджеров корпорации искать экономическую выгоду в новой для себя области суб-компактных авто. И в нынешних условиях баварские боссы предпочитают потерять в глазах фанатов, но ощутимо выиграть в прибыли компании.