Авторынок России стал полигоном японского производителя автомобилей Mitsubishi для строительства автосборочного предприятия. К тому же отечественный рынок был выбран основным направлением для сбыта продукции этого концерна.
Компания собирается в следующем году увеличить продажи автомобилей на территории Российской Федерации на 40%, до 140 тыс. штук, а к 2010 году довести продажи в РФ до 170 тыс. автомашин, по заявлению президента Mitsubishi Motor Company Асаму Масуко на пресс-конференции. Таким образом, Mitsubishi избрал Россию своим крупнейшим иностранным рынком.
Как отметил генеральный директор эксклюзивного дилера Mitsubishi в РФ “Рольф-импорт” Дмитрий Роткин, за первые полгода объем реализации автомобилей Mitsubishi в России увеличился на 59%, а авторынок в целом возрос на 48%. для того, чтобы продажи достигнули ождидаемых к 2010 году, количество дилерских центров Mitsubishi в России будет увеличено до 121, и будет находиться в 80 городах.
Асаму Масуко сообщил о том, что компания собирается начать производство на совместном с Peugeot заводе в России к 2011 году, по сообщениям Финмаркет. Японский концерн будет производить на предприятии сборку внедорожника Outlander в количестве 50 тыс. автомобилей в год.
Почему же руководство Mitsubishi выбрало именно Росиию для расширения своих границ, ане, анпрмер, Китай, Индию или Бразилию? Как ответил глава компании, другие рынки, такие как Китай, Индия и Ближний Восток, «тоже очень важны. Но продажи в РФ - крупнейшие. Мы считаем, что в России мы - лидеры”.
Mitsubishi также хочет занять лидирующую позицию в разработке экологическидружелюбных автомобилей. Компания,как ожидается, первой запустит в массовое производство i-MiEV – машину- электромобиль в 2009 году. Таким образом, компания обгонит премьеру подобного автомобиля Nissan на целый год

Renault Megane – новый хэтчебег от Рено, который поразил с самого начала весь мир, с момента своего появления, сначала своим дизайном, потом после более близкого знакомства – своими техническим характеристиками.
Но начнем с внешности Renault Megane – стильная, даже в чем-то мощная передняя часть, четкие линии всего кузова и боковых дверей, добавьте к этому великолепную устойчивость и вы поймете, как смотреться на дороге Renault Megane.
Теперь перейдем к техническим преимуществам данной модели. Renault Megane можно по праву считать самым безопасным автомобилем из последних моделей представленных Рено – система АБС с электронным регулятором тормозных усилий EBV, а так же система экстренного торможения, подушки безопасности, ремни безопасности, которые регулируются по высоте – все это и обеспечивает безопасность пассажирам Renault Megane.
К тому же в данной модели конструкторы увеличили жизненное пространство, что, конечно же, позволяет расположиться более удобно водителю. Передние сиденья, возможно, регулировать как относительно наклона, так и относительно положения в салоне. Вот такой надежный автомобиль Renault Megane.

Прекрасный и удобный автомобиль Skoda Fabia впервые был представлен в 1999 году, после чего незамедлительно на??ел своих первых обладателей. Уже к началу 2000 года таковых насчитывалось около 600. Современный и технически оснащенный Skoda Fabia является наилуч??им вариантом для как для езды в условиях города, так и для продолжительных поездок на значительные расстояния.

В настоящее время Skoda Fabia имеет несколько разновидностей сборки кузова, таких как универсал, хэтчбэк и седан, и каждая из них представлена разной комплектацией - Classic, Comfort и Elegance. Сами комплектации не нуждаются в представлении, они прекрасно дополняют и без того достаточно мощно оснащенную стандартную сборку, в которую входят гидроусилитель руля, иммобилайзер и другое оборудование, и главным предназначением которой является возможность предоставить максимальный комфорт во время поездки.

Достаточно уютный и просторный салон автомобиля Skoda Fabia имеет некоторое сходство с Volkswagen. Несомненно, одним из важных особенностей модели является подогрев сидений, а также всевозможные ниши для различных мелочей. Отличительной особенностью модели является наличие кондиционера, а также мини холодильник.

Что касается безопасности, то она обеспечена на достойном уровне. Высокий уровень исполнения кузова и поду??ек безопасности дали возможность Skoda Fabia получить 4 балла из 5 возможных в так называемых краш-текстах, которые проводились компанией EuroNCAP, что говорит о серьезной работе, проделанной разработчиками данной модели.

В Российскую Федерацию ежегодно экспортируется боль??ое количество автомобилей Skoda Fabia. и это не случайность, ведь автомобиль прекрасно адаптирован к условиям на??их дорог. Это обеспечивается модифицированной подвеской и большой дальностью освещения дороги, что играет весомую роль при передвижении в условиях российских дорог.

В зависимости от уровня оснащенности и года выпуска цена на Skoda Fabia колеблется в диапазоне от 8000 до 14000$.

Honda Fit обрела большую популярность в Европе. Автомобиль также известен под названием Honda Jazz. Всего через 10 дней после запуска в продажу автомобилей данного класса было принято около 23000 заявок на ее покупку. Тем самым Honda Fit поставила рекорд продаж, опередив своего главного конкурента Honda Stream, рекорд продаж которого составил 14000 заявок. Удивительно, но спрос на данный автомобиль не прекращает падать и сейчас. Так в чем же его достоинства, позволившие подняться на уровень рекордной успеваемости?

1. Неоспоримым преимуществом автомобиля является его внешний вид. Первое впечатление, которое производит Honda Fit – это ощущение солидного, дорогого, современного автомобиля, хотя при созерцании дизайна кузова Fit вызывает восхищение тем, насколько красиво выполнен дизайн кузова. Уникальность Honda Fit также придают различные цвета окраски, что, несомненно, делает ее еще более привлекательной.

2. Важное достоинство автомобиля данного класса – комфорт. Вместительный салон, поражающая своим интересным дизайном приборная панель, довольно строгий интерьер, мягкие и уютные кресла, имеющие в своем арсенале возможность регулировки угла наклона, причем имеются в виду, как передние, так и задние сиденья, а также багажник, способный вместить в своих недрах даже велосипед, - вот те нюансы, следуя которым можно сделать вывод о весьма существенных достоинствах Honda Fit.

3. При проведении так называемых краш-тестов на лобовое столкновение Honda Fit получила достойную оценку, результатом чего стало присвоение «5 звезд» от гиганта американской автоиндустрии Национальной ассоциации транспортной безопасности США. Судите сами: целых 6 подушек безопасности, тем паче, что две передние представляют собой двухступенчатую систему, трехточечные ремни, предназначенные для всех пассажиров, системы АБС и EBD, - все это призвано сохранять безопасность в пути даже в экстремальных ситуациях.

С детальной информацией о технических характеристиках автомобиля можно ознакомиться ниже.

Стоимость Honda Civic находится в интервале цен от 8000 до 15000$, которая варьируется в зависимости от комплектации и года выпуска.

Альфа Ромео 155 - автомобиль проверенный временем. Начало производства Альфа Ромео 155 относится к январю 1992 года, и до сих пор автомобиль остается, более чем конкурентоспособен на рынке спортивных автомобилей. Если сравнивать с предшествующими моделями, сделан значительный прогресс в плане сборки кузова и его антикоррозионной устойчивости. Недостатком данной модели является низкая эргономичность и дешевизна салона. Все это с лихвой компенсируется прекрасным поведением на дороге (к слову сказать “чувство руля” является визитной карточкой всех моделей Альфа Ромео ).
Правда ходовая часть дискомфортна, на каменистой дороге пассажиры ощущают серьезную тряску, при этом скорость не имеет определяющего значения. Двигатель Альфа Ромео 155 достаточно надежен, однако требует должного сервиса и качественного оборудования. Однако, в 1997 году выпуск Альфа Ромео 155 был остановлен, но рейтинги продаж по прежнему оставались на приличном уровне. Таким образом, данный автомобиль вполне может быть рекомендован почитателям скоростных, динамичных автомобилей, для которых быстрая езда и рев мотора играют большую роль, чем комфорт и роскошь.

В штате Кентукки, в Боулинг-Грин конвейеры завода “General Motors” выпустили автомобиль Chevrolet Corvette под юбилейным, круглым номером в полтора миллиона. История этой модели насчитывает более шестидесяти лет, именно такое количество автомобилей этой модели было выпущено за прошедшие годы. Хоть новый автомобиль вышел в мае, сообщение об этом событии задержалось из–за банкротства компании.
Юбилейный экземпляр, это модификация 3LT отправится в музей Corvette. Корпус автомобиля белого цвета с чёрной крышей из ткани и салоном красного цвета. Очень интересный факт, что первый автомобиль выпущенный в 1953 году - родстер C1, имел мотор с шестью цилиндрами, автоматическую коробку передач с тремя скоростями и мощность 150 л.с. Полумиллионный экземпляр вышел в 1977 году и миллионная машина - в 1992 году, все они были в тех же сочетаниях цветов. Эти экземпляры так же находятся в музее. Новые модели работают на восьмицилиндровых моторах, мощность которых составляет от 430 до 638 л.с. и шестиступенчатой коробкой передач.
Директор по маркетингу “Chevrolet” Карен Рафферти сообщила журналистам, что в будущем 2010 году планируется произвести заряженный новый Corvette Grand Sport, который будет разгонятся меньше чем за четыре минуты до ста км в час. Цена нового автомобиля с кузовом купе составит 55720 долларов, а с кузовом кабриолет 59530 долларов.

Представляем вам совершенно новый автомобиль, который вряд ли можно отнести к классу внедорожников или кроссоверов. BMW X3 скорее можно охарактеризовать как автомобиль, предназначенный для отдыха, хотя его предназначение и не только в этом. Каждый раз, садясь за руль Х3, вы ощущаете наплыв эмоций, и это чувство каждый раз повторяется. И не имеет никакой разницы то, кто вы – водитель или же пассажир, волна приятных ощущений от поездки на «баварце» вряд ли будет покидать ваше сознание. Разработчики концерна BMW приложили все усилия, чтобы начинить Х3 всеми последними инновационными технологиями в области технической оснащенности автомобиля. Новые двигателя, безупречная система безопасности, шикарно отделанный салон, аэродинамика, а также прекрасные ходовые преимущества. А сейчас обо всем и по порядку.
Версии в которых выполнен BMW Х3 существует две. Разница лишь в объеме двигателя. Исполнений два – 2.5i и 3.0i. Все эти усовершенствования являются последними достижениями инженерии. Как вы успели заметить, два описанных движка являются представителями ряда инжекторов. Но помимо инжектора, линейка двигателей дополнена дизельным вариантом, преимуществом которого является небольшой расход топлива, и наиболее плавный разгон.
Теперь несколько слов о системе безопасности. Она также находится на высоком уровне исполнения. Усовершенствованная система подушек безопасности позволит вам почувствовать себя защищенным. Новейшей инженерной мыслью, воплощенной в жизнь на Х3 является бортовой компьютер, одна из особенностей которого – предупреждение о приближении автомобилей ближе заданного вами расстояния.

Теперь заглянем в салон. Здесь также все на высшем уровне. Отделка выполнена безупречно. Доказательством тому служит представительный кожаный салон, цветовую гамму которого вы можете подобрать исходя из ваших предпочтений, панель приборов, которая поражает своей удобностью и практичностью. Дешевый пластик, присущий недорогим автомобилям начисто забыт, ведь автомобиль такого серьезного уровня не будет использовать столь элементарные материалы. Идем далее, и заглянем, что представляет из себя кресло водителя.  Надо заметить, что здесь также все в порядке. Кресло немного приподнято, что является дополнительным атрибутом безопасности. В целом, стоит отметить, что автомобили такого уровня вряд ли когда-нибудь смогут разочаровать своих поклонников, они всегда шикарны и стильны.
Теперь коснемся элементов ходовой части. Тут тоже все в порядке. Надежная система ХDrive дает возможность автомобилю иметь прочное сцепление с дорогой, что особенно важно при сырой погоде. Коробка передач (шестиступенчатая) позволит вам подобрать тип вождения, присущий исключительно вашему стилю. Что касается движения автомобиля в экстремальных условиях, таких как крутые повороты либо спуски, то за безопасностью автомобиля в этих условиях призвана следить система HDS.BMW X3BMW X3Из всего вышесказанного трудно решить для себя к какому типу можно отнести Х3. Либо это внедорожник, либо универсал, а может – стремительный кроссовер? Но выбор, конечно же, за вами.

Представляем BMW 6. Это автомобиль который не знает, что такое конкуренция, он ни с кем не конкурирует. А все потому, что «шестерка» - это автомобиль экстра-класса. И он не нуждается в доказательствах того, что оставляет далеко позади всех своих конкурентов. Уважаемый человек, имеющий прекрасный вкус и хорошо разбирающийся в автомобилях не станет доказывать неоспоримые преимущества данного автомобиля. Версии, в которых поставляются «шестерки» - это купе и кабриолет. BMW 6 является соединением двух качеств – элегантность и спортивность. Такие качества автомобиля, как тяговитость, аэродинамика и удобство не упоминаются, ведь они являются неотъемлемым атрибутом данного автомобиля. Что касается изюминки, то она заключается в системе безопасности. Судите сами: неповторимое исполнение кузова и усовершенствованная система лонжеров дает основание повысить планку безопасности «шестерки» до высокого уровня.

Теперь о салоне. Если мы когда либо видели сходство в исполнении салонов в моделях BMW, то шестая серия является полным уникумом, так как не имеет ничего общего со своими предшественниками. Хотя есть сторонники мнения, что «шестерка» - некое подобие BMW седьмой модели. Поэтому каждый решает сам. В качестве дополнительных особенностей можно выделить возможность подобрать цветовую гамму в соответствии с вашими предпочтениями.
Теперь стоит заглянуть под капот. А там мы увидим двигатель V8, мощностью в 333 «лошадки» и объемом в 4,4 литра. Поэтому данный автомобиль способен набрать скорость 100 км/ч всего за 5,6 сек. Но, учитывая спортивную особенность данного автомобиля, стоит упомянуть еще одну прекрасную особенность «шестерки». Она заключается в наличии кнопки спортивного режима, нажав на которую передачи автомобиля будут переключаться со скоростью «ветра».

Что касается остальных впечатлений, полученных при поездке на данном авто, то их лучше не передавать, так как если вы хотите получить незабываемую порцию удовольствия, то вам стоит прокатиться самим. И если вы твердо намерены найти что-либо действительно стоящее, то «бумер шестерка» для вас.

Немецкие тюнингеры G-POWER представили настоящего зверя. Выглядит он не агрессивно, но лучше со светофора с ним не стартовать – не заметите, как исчезнет за горизонтом… Имя этому чуду немецкого тюнинга дали не очень приметное «BMW M6Hurricane CS Coupe», но впечатление от автомобиля незабываемое. Двигатель V 10 доработали. Оптимизировали компьютерные системы, модифицировали турбонагнетатели. В общем, довели до ума, а возможно до безумия: 750 коней – не шутка. Максимальная скорость впечатляет – 370 км/ч. Кстати, разгоняется самое быстрое купе BMW в мире достаточно быстро: за сотню стрелка спидометра переваливает уже через 4.4 секунды от старта. До 300 км/ч этот зверь «влетает» за 26 секунд! Отчасти такая прыть обеспечена диетой. BMW M6 в ходе эволюции полегчала как минимум на 50 кг. Ей заменили выпуск – теперь он из титана и весит на 24 кг меньше стокового. Свою лепту внесли сиденья из углеволокна – еще минус 25 кг чистой массы. Салон BMW M6 Hurricane CS – нечто. Обилие карбона и кожи впечатляет. Спидометр нарезан до 400 км/ч. Стандартное Рулевое колесо заменили на спортивное, обтянутое кожей Kjerba Nappa. Но получить в гараж такое чудо непросто. Цена на BMW M6 Hurricane CS будет установлена в районе 480 тысяч долларов, что доступно далеко не каждому любителю быстрой езды.

Стоило снять маскировочную сетку и выйти на автобан как сразу оказался под прицелом фотокамер. После небольшой погони фотоохотникам удалось зафиксировать изображение автомобиля. В результате сделаны следующие выводы: - в передней части BMW Z4 можно разглядеть новый бампер; - большой, просто огромный воздухозаборник; - оригинальная головная оптика, которая, возможно еще в незаконченном виде; - видоизмененная не до конца и радиаторная решетка; - в задней части модели установлен диффузор; - новая система выхлопа с четырьмя патрубками; - наблюдается металлическая складная крыша, пишет проницательный TopSpeed. Известно, что в базовой комплектации автомобиля будет 2-литровый двигатель с системой прямого впрыска топлива мощностью 185 л.с. В направлении силовых установок будут участвовать еще два двигателя мощностью 230 и 321 л.с. Ожидаема в будущем версия кабриолета с 450-сильным мотором объемом 4 л. Производство намечено на родине, у себя наверное надежней. Начало следующего года должно ознаменоваться представлением образца – а с конвейера они выйдут, по предварительным данным, во второй половине 2009 года.

Кабриолет BMW Z4 открыл свое «личико» папарацци. Стоило снять маскировочную сетку и выйти на автобан как сразу оказался под прицелом фотокамер. После небольшой погони фотоохотникам удалось зафиксировать изображение автомобиля. В результате сделаны следующие выводы: - в передней части BMW Z4 можно разглядеть новый бампер; - большой, просто огромный воздухозаборник; - оригинальная головная оптика, которая, возможно еще в незаконченном виде; - видоизмененная не до конца и радиаторная решетка; - в задней части модели установлен диффузор; - новая система выхлопа с четырьмя патрубками; - наблюдается металлическая складная крыша, пишет проницательный TopSpeed. Известно, что в базовой комплектации автомобиля будет 2-литровый двигатель с системой прямого впрыска топлива мощностью 185 л.с. В направлении силовых установок будут участвовать еще два двигателя мощностью 230 и 321 л.с. Ожидаема в будущем версия кабриолета с 450-сильным мотором объемом 4 л. Производство намечено на родине, у себя наверное надежней. Начало следующего года должно ознаменоваться представлением образца – а с конвейера они выйдут, по предварительным данным, во второй половине 2009 года.

Сплывает время, меняется все и автомобили тоже не исключение. В них вносят множество «наворотов», увеличивают скорость, улучшают комфорт и прочее. Не осталась не замеченной и новая модель Acura TL. С появлением нового поколения шикарного седана значительно расширяются и возможности этой модели. Acura TL делают привлекательным внушительные размеры, новая оптимизированая подвеска, спортивная трансмиссия и многое другое. Плюс новая аудиосистема с 10 динамиками и система климат-контроля, вот и получаете самый идеальный седан в истории бренда Acura.
Этот автомобиль удовлетворит потребности различных покупателей. В прочности, комфорте, функциональности и дизайне он не поступится самым известным маркам. Мотор у Acura TL оборудован системой экономии топлива и замечательной системой очистки отработавших газов. Автомобиль можно с легкостью использовать не только в хорошую погоду, но и круглый год. В результаты работы над Acura TL, создатели добились высокой надежности, мгновенно скорости и даже несколько агрессивности в своем движении, для любителей.
Вид этого новейшего автомобиля резко изменил его восприятие, сделав его изумительно шикарным седаном. Acura TL вызывает эмоции, даже когда автомобиль без движения. Коснемся безопасности. Действительно безопасность одно из самых впечатляющих качеств этого автомобиля. В своей современной модели Acura, точно, вышла вперед, встроив новую систему структурной инженерии в конструкции кузова. Система помогает рассеять энергию удара при лобовом, тяжелом или легком, столкновении, что разрешает сохранить целостность салона. Также, в машине 6 подушек безопасности, новые подголовники, шторки безопасности, ремни с системой реагирования на вес. Это помогает водителю и пассажиру находится в безопасности и не пострадать в ДТП.
Инженеры компании Acura использую самые новейшие методы тестирования автомобилей. Что позволяет нам, потребителям, выбрать действительно качественный и благонадёжный автомобиль. Кроме безопасности пассажиров, компания Acura уделила внимание и пешеходов. Для этого машины оборудуются разборными составными частями капота и специальными стеклоочистителями, что позволяет снизить черепно-мозговые травмы пешеходов при столкновении с автомобилем.

В городе Пензе случился « забавный случай» на шоссе Челябинск - Москва. Где-то ближе к полуночи по московскому времени на этой трассе было зафиксировано ДТП. По имеющимся сведениям водитель, водитель Chery Amulet чуть ли не на максимальной скорости (иначе этого не объяснить) и видимо не совладав с управлением «китайской» машины, «поцеловал очень крепко трактор». Легковой автомобиль в результате такой любви отделался довольно серьезными повреждениями, но остался на ходу. Как ни странно, видимо в рубашке родились, сам шофер и его пассажир не только не пострадали, а просто отделались легким испугом.
Трактор же, как свежий хлеб, чуть не развалился на две части, но сложился конкретно. То ли «китаец» хорош, то ли трактор уже ветхий был, но факт на лицо. Водитель несчастной сельхозмашины, то же, как ни странно, не пострадал - так царапнуло. Множество зевак, не смотря на близость ночи, смотрело и фотографировало на сотовые телефоны трактор, оказавшийся в таком положении.
Разбирая обстоятельства этого ДТП, сотрудники ГИБДД выяснили, что водитель Chery Amulet уходил от преследовавших его бандитов, позарившихся на автостоянке на его автомобиль, но он успел заскочить в машину и тронуться, потом долго гонял еще по городу, пока не наткнулся на трактор, поэтому существенно превысил скорость. Это выяснит следствие. Конечно, самих бандитов никто искать не стал. Если они и были, то тоже наверно стояли в толпе зевак и сняли черные очки от удивления.

Американский автоконцерн General Motors уверен, что диалог о торгах всемирно известного бренда Hummer, с китайцами, находится на завершающем этапе. Заинтересованной стороной в диалоге со стороны Китая является корпорации Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, об этом сообщается на телеканале США CNBC.
Американский телеканал указывает, что информация получена от лиц осведомленных об этой сделки, однако деталей переговоров не раскрывает. Самое интересное, что корпорация Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co пока далека от автомобильного бизнеса и приобретение такого известного бренда как Hummer будет первым хорошим шагом в прибыльный бизнес. Основной деятельностью китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, является производство товаров для промышленности, это пластик, резина и прочее, а также проекты на строительство дорог.
Телеканал CNBC также сообщает что у концерна General Motors для брендов Saturn and Saab уже есть вероятные покупатели. Один из боссов компании Фритц Хэндерсон в своих высказываниях упомянул, что в мире только три авторынка не сократили объемы продаж, это Китай, Россия и Латинская Америка. Напомним что совсем недавно заявление General Motors о банкротстве, рассматривалось в суде, после чего 60% акций было передано государству в обмен на $30,1 млрд.

Toyota Avensis, являющаяся новой разработкой японского автогиганта, основанной на базе двух предыдущих конструкторских проектов, обладает стильной спортивной формой, создающей ощущение мощи и элегантности. Техническое обеспечение Toyota Avensis осуществляется на высочайшем уровне. Достаточно отметить, что к автомобилю предлагается широкий перечень двигателей и механических коробок передач, характерной чертой которых является низкое трение, а также сверхлегкая и миниатюрная конструкция с усиленной производительностью сгорания.
При проектировании деталей разработчики Toyota претворили в жизнь концепцию постоянного совершенствования, нашедшую свое подтверждение в Toyota Avensis с бензиновым двигателем. Помимо вышеупомянутых достоинств, надо отметить оснащенность, новой технологией Valvematic, суть которой заключается в том, что мощность бензиновых двигателей рабочим объемом 1.6,1.8 и 2.0 л увеличилась до 20%, а содержание СО2 в отработанных газах снизилось на 15%. Кузовные вариации Toyota Avensis представлены двумя разновидностями: седан и универсал, каждая из которых впитала в себя лучшие идеи конструкторов.

Новый Chevrolet Cruze 201 будет презентован на парижском автосалоне в октябре. Автомобиль, которого ждут уже довольно давно, станет заменой нынешней модели Cobalt.
Об автомобиле было известно практически все, кроме его стоимости. Журнал Detroit News сообщил, что цена новинки станет больше, чем планировала компания раньше. Таким образом, по ценовому показателю от Cruze отстанут его конкуренты - Toyota Corolla и Honda Civic.
Как заявил главный менеджера Chevrolet Эда Пепера, руководство компании General Motors собирается получить большую прибыль от продажи каждого автомобиля, чем главные японские конкуренты автопроизводителя– Honda Motor Co. и Toyota Motor Corp., по сообщениям TopSpeed.
Как объяснили представители автоконцерна GM, увеличение цены на Chevrolet Cruze 201 обусловлена улучшенными техническими характеристиками новинки в сравнении с моделями-предшественниками. Основным критерием нового Cruze является высокая экономичность автомобиля.

Кроме того, поступили сообщения об увеличении стоимости среднеразмерной новинки Chevrolet Malibu на $4200 по сравнению со предыдущей версией.

Новый Honda Integra ассоциируется с рысью. Именно этому животному, как и автомобилю, присущи агрессивность и быстрота. Внешне вызывающий Integra поражает своих обладателей удивительной легкостью в управлении. Сама же система управления разработана таким образом, чтобы реагировать на малейшее прикосновение, что дает возможность получать только положительные эмоции при езде на данном автомобиле.

В противовес распространенному мнению о том, что Integra – автомобиль среднего класса, он имеет возможность похвастаться большим количеством опций, к которым можно отнести центральный замок, зеркала с электрическим приводом, стеклоподъемники, гидравлический усилитель руля, климат-контроль, а также неотъемлемый атрибут безопасности – подушки, предназначенные для защиты водителя и пассажиров.

Несмотря на достаточно большую загрузку салона всевозможными технологическими разработками, это не является причиной говорить, что салон не просторный. Напротив, пространства в салоне более чем предостаточно. Багажник Integra является вполне вместительным.

Наиболее эффектный и заметный среди модификаций Honda Integra – это Integra Type R, обладающий поразительной быстротой и характерный наличием переднего привода.

В целом же, Honda Integra – достойный выбор ценителей спортивных автомобилей, для которых важность красоты, скорости, надежности и неприхотливости является определяющим фактором при выборе автомобиля.

Стоимость Honda Integra находится в интервале цен от 6000 до 30000$, которая варьируется в зависимости от комплектации и года выпуска.

Компактность и при этом динамические формы машины плюс внутреннее пространство – это те критерии, по которым проектировался седан City III модельного ряда Honda. Утверждать, что дизайн нового авто должен сразить чем-то эксклюзивным нельзя, но соотношение компактность / размер салона выдержано на все 100%. Посудите сами, переднеприводный, маленький, 1,5 литровый седан (120 лошадиных сил) с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой «механикой» миллионным тиражом влился в массу самых продаваемых марок.
Да, именно результаты продаж, показывают насколько новое поколение Honda City оправдывает свое существование. С 1996 года выпуск второй линейки поколения City, исходя из возрастающего спроса на тот момент, был направлен в основном на азиатский рынок. Не долго продержался City III в «замкнутом» пространстве. Кроме того, что продажи осуществляются почти в 40 странах, само производство налажено в таких странах, как: Таиланде, Филиппинах, Малайзии, Индии, Пакистане, Китае, Турции.
На днях в Таиланде стартовало третье поколение City III. Корпорация Honda ориентируется на повышенный потребительский спрос и соответственно расширяет границы рынка. На сегодня стоимость «шоу-стоппера» City III в Таиланде $15100-$20000.

На сцену выходит Mercedes Sprinter. Это грузовичок, специально разработанный для перевозки малотоннажных грузов с максимальным уровнем комфорта для водителя и пассажиров. Он экономичен и надежен, что позволяет достичь поставленных целей в самые сжатые сроки.

По уровню комфорта салон грузовичка напоминает легковой автомобиль. Новый рычаг коробки передач, размещенный на передней панели (!), повышенная эргономика салона, великое множество объемных карманов делают езду на Mercedes Sprinter комфортной и ненапрягающей даже спустя долгие часы после старта.

На высоте и безопасность автомобиля. Грузовичок оснащен полноразмерными подушками безопасности и в качестве дополнительной опции вы можете установить оконные подушки. Кузов конструировали специально в расчете на то, что именно он примет на себя основную силу удара, не пропуская энергию вовнутрь.

Новые дисковые тормоза, установленные на каждом колесе Mercedes Sprinter, позволяют значительно сократить тормозной путь даже при полной загрузке автомобиля. Дополнительные опции – противобуксовочная система и антиблокирующая система тормозов. Плюс ко всему Sprinter отлично держит дорогу и прекрасно ведет себя в самых крутых поворотах за счет установки стабилизатора передней оси.

Автомобиль Mercedes, которого все так ждали, наконец-то официально был представлен немецким автомобильным концерном, и получил гордое имя S400 BlueHYBRID, но нельзя беспрекословно причислить его к гибридным автомобилям, помня о технических характеристиках по всей вероятности, будет неправильно. Эта модель оснащена 279-сильным 3.5 литровым агрегатом V6 и электрическим мотором общей мощностью всего в 20 лошадиных сил. Аналогичные характеристики со всем основанием дают возможность именовать эту новинку условно гибридным автомобилем. Топливный расход равен 7,9 литра на 100 километров, а выброс углекислого газа в городской воздух равен 190 г/км. Эти показатели, безусловно, меньше тех, которыми отличается модель S350, которая и послужила базой для модели S400. В сравнении со своей предшественницей технические характеристики новой модели возвышены более чем на 20%. Разумеется, до полноценных автомобилей гибридного типа эта модель, вместе с составом выбросов газа, еще не доходит. Помимо всего прочего, многие дизельные автомобили могут дать ей немало форы в, безусловно, нужном моменте, как дружественная связь к природе, информирует интернет портал MotorAuthority. Кроме того, эти показатели можно именовать отличными для небольшого автомобиля класса «Lux». Модель S400 BlueHYBRID оснащена 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с технологией 7G-Tronic и уникальной надстройкой под гибридный автомобиль. Скорость 100 км/час модель разбегается за 7,2 секунды, а предельная скорость доходит до отметки 250 км/час, ограниченная автоматизацией. Спуск этой модели с конвейера в Европе назначен на середину лета 2009 года. После этого автомобиль будет отправлен в Китай, а осенью уже будет в Америке. Ориентировочная стоимость этой модели еще не определена.

Mitsubishi Outlander — это автомобиль повышенной проходимости, который сочетает в себе комфорт, безопасность и динамику легкового автомобиля с проходимостью и выносливостью джипа. Поэтому этот автомобиль идеально подходит как для движения в городе, так и на проселке. Mitsubishi Outlander гарантирует идеальную поездку по любым дорогам и бездорожью.
Этот автомобиль снабжен постоянным приводом на все колеса. Имеется возможность распределения крутящего момента по мостам и колесам. Ходовая часть этой модели прошла испытания на раллийных моделях, поэтому ей свойственны такие черты как, отличная управляемость на любой скорости и высокая надежность.
Outlander оснащается двух литровым двигателем, в сочетании МКПП, или мотором с рабочим объемом в два с половиной литра, который может комплектоваться как автоматической, так и механической коробкой передач

В октябре состоится крупное Парижское моторшоу, к которому готовятся многие автоконцерну. Не является исключением и компания Mitsubishi, которая уже сейчас заявляет о своем намерении представить на международном автошоу три модели.
Для начала, будет презентовано новое поколение Lancer в кузове хэтчбэк а. Lancer Sportback (а именно так называется этот автомобиль), практически неотличим от седана, поступившего в продажу еще год назад, если не считать типа кузова.
Также на моторшоу состоится презентация еще одной модификации все того же седана Lancer — спортивная версия Ralliart. Lancer Ralliart займет пробел между 1,8-литровым Lancer (мощность 141 л.с., крутящий момент 178 Нм) и 2,0-литровым турбированным спорт-каром Lancer Evolution X (295 л.с., 407 Нм) в в европейской линейке модели. Lancer будет оснащен 2,0-литровым двигателем 4B11, иметь мощность 240 л.с, и крутящий момент 343 Нм. К тому же, Ralliart получитсистема ACD (Active Center Differential), вместо передовой системы полного привода S-AWC.
В дополнение, будет представлен автомобиль, сочетающий в себе все признаки предыдущих новинок компании - Lancer Sportback в модификации Ralliart. Именно эту модель Mitsubishi «пиарит» в последнее время, стараясь привлечь максимальное внимаение к данному автомобилю. Например, некоторые авторитетные автомобильные журналы уже получили возможность провести тест-драйв модели, а в свободное от проверок время Lancer Sportback разъезжает по дорогам Европы, привлекая внимание прохожих.

Первое появление автомобиля Nissan Sunny датировано 1981 годом. Его появление привело к полному переходу компоновки двигателя в поперечном направлении на малолитражных автомобилях Нисан. Выпуск машины производился в трех версиях: трехдверный и пятидверный хэтчбек, а также седан с четырьмя дверьми. Автомобиль компоновался на выбор покупателя двумя двигателями с рабочим объемом цилиндров от 1,3 до 1,6 литра, трансмиссия поставлялась и автоматическая и механическая.

Второе поколение Nissan Sunny вышло в 1986 году. Причем по сравнению с первым поколением, не ставшим популярным среди европейцев, второе поколение, которое имело различные модификации и комплектации – очень понравилось Европе. Сначала были выпущены хэтчбек и седан, затем последовал универсал AD с пятью дверями. Отличием универсала было наличие большой полезной площади грузового отсека, который увеличивался при сложении задних сидений до 1,6 м2. AD комплектовался бензиновым двигателем объемом 1,6 л в карбюраторном и инжекторном исполнении и дизельным двухлитровым двигателем. Позднее вышли кузова купе, кабриолет и разные фургоны с открытой платформой, цельнометаллическими кузовами.

Автомобиль Nissan Almera – создан в Европе для самого популярного сегмента рынка С. Цель создания – удовлетворение покупателями из Европы нужд в качественном, безопасном вождении, а также современным дизайном.

Стильность и динамичность Nissan Almera наряду с обновленным внешним видом, включает современные технические разработки, которые увеличивают шансы автомобиля занять передовые позиции в «С» сегменте рынка. Красота, спортивность, легкость, но в то же время солидность и автомобиля – его основные качества, при этом в нем отсутствует излишняя роскошь. Противоугонная система вообще считается одной из лучших в мире. Все это придает автомобилю большую популярность.

Пятидверный хэтчбэк Nissan Almera – самый популярный автомобиль своего класса, однако в России больше популярен седан, все это, несмотря на развивающийся автомобильный рынок.

Среди всего ряда моделей Nissan – Almera считается самым европейским автомобилем. Её сборка производится на абсолютно новой мировой платформе, используемой в Европе, США и Японии. Обычно лишь автомобили более высокого класса оснащаются отделкой и оборудованием, применяемым в Almera, в этом плане его можно сравнить только с автомобилями «люкс» класса.

Компания Nissan – лидер в области разработок и применения передовых технологий, выпускается в исполнении трех и пятидверного хэтчбэка и четырехдверного седана, может занят ведущие позиции на рынке. Almera, так же как и новая Primera, состоит из множества интегрированных систем, реально помогающих водителю в управлении. Безопасность водителя и пассажиров – основной приоритет при конструировании автомобилей Nissan. Для эффективного погашения удара при аварии, кузов автомобиля состоит из сминаемой зоны, а также зоны безопасности, остающейся неповрежденной. Увеличение интенсивности и ширины светового луча на 20%, достигается за счет четырехсекционных фар, а использование светодиодного стоп-сигнала, обеспечивает более быстрое срабатывание, чем в обычных лампах накаливания. Передние сидения изменены таким образом, чтобы снизить риск травм шею при ударе сзади за счет применения активных подголовников. Также есть возможность оборудовать автомобиль системой курсовой устойчивости (ESP).

Мастера профессионального тюнинга Wald, одной из самых мощных дизайн студий Японии, которая специализируется на внешнем облике автомобиля, что предоставляет моделям насыщенный цвет, уникальный облик, информировали будущих клиентов о своей новой работе. Дизайн студия Wald International всегда верна своим обычаям, умению создать комплектации внешнего тюнинга, которые никого не оставляют равнодушным и обретают себе постоянных поклонников. С моделью GT-R, выдалась возможность отыскать изюминку - модель стала смотреться более агрессивно, при этом получив совсем немного выделяющихся компонентов. При пакетной сборке создатели уделили немало внимания специальному волокну из углерода. Карбоновый спойлер расположенный под бампером, специальное крыло на багажнике, расширенные колесные арки и диффузор на заднем бампере. Помимо различных дополнений, была модернизирована радиаторная решетка, сторонние зеркала, пороги стали более массивны, информирует издательство Japancar. Выхлопная система выполнена в форме 2 спаренных труб, которые расположены сзади так, что они зрительно ассоциируются и превосходно сочетаются с двойными округленными фарами GT-R. По модернизации Wald модель оснащена 22-дюймовыми колесами из легкого сплава. Профессиональная работа над тюнингом модели еще не закончена. К примеру, крыло, установленное сзади, в данное время находится в стадии дополнительной разработки. Автомобильная компания не информирует, будут ли какие-нибудь значительные или незначительные изменения в салоне. Примерная цена комплектации внешнего тюнинга автомобиля Nissan GT-R от компании Wald International пока не оглашается, что, в принципе весьма логично.

Рено ПремиумНовый многофильтровый автомобиль от Рено – Рено Премиум появился совершенно недавно и уже успел завоевать своего потребителя. Рено Премиум был разработан с целью доставки товара в определенных условиях.
Благодаря своему специфичному дизайну – компактности, четкости линий, он отлично вписывается в пейзаж автотрассы. К тому же Премиум имеет ряд преимуществ – отличную обзорность, великолепная ближняя видимость, хорошая управляемость, а так же продуманный доступ в кабину – все это и есть Рено Премиум.
Если вы попали во внутрь кабины. То тут же отметите тот факт, что эргономика находятся на повышенном уровне, соответственно, что добавляет некоторую обворожительность Премиуму. При езде вы полностью изолированы от шума, что так же является преимуществом данной модели. Соединяясь и переплетаясь, все эти качества и формируются в надежный, качественный автомобиль – Рено Премиум.

Рено 21В 1986 году компания Рено создало новый модельный ряд Рено 21. Первым в этом модельном ряде был универсал, который и появился через год после того, как были обнародованы данные модельного ряда 21. Универсал называли Nevada. Nevada была удлинена на 150 мм. Так же Nevada была выпущена в нескольких модификациях, одна из них Familiale. Familiale имело ряд неоспоримых преимуществ, так одно из них – это ее размеры, которые позволяли поместиться в Familiale семи пассажирам, при чем объем багажника колеблется от 675 литров до 1920.
У основной комплектации Nevada есть так же ряд преимуществ, как и недостатков. Nevada – это надежный автомобиль с продольным или поперечным расположением двигателя. Nevada завоевала своего потребителя изначально во Франции, и только после уже в других развившихся странах. Надо так же отметить, что сначала разновидности двигателей были до такой степени разные, что сами производители путались, не говоря уже о покупателях – 11 двигателей. Наверное, именно поэтому со временем выпуск модели бы сокращен. К тому же в Европе Nevada не стала знаменита из-за блеклости своего дизайна, по мнению европейцев.

Отличительная черта всех моделей Рено 21 в отношении дизайна – это угловатость бамперов, прямые плоские приборы для управления, все это вышло из моды почти мгновенно, хоть и являлось достаточно удобным в использовании.

Сиденья, которые мягки, но обивочный материал желает лучшего, обзорность – средняя, так при маневренности задним ходом «корма» не видна. Зато у Рено 21 есть преимущество относительно самого управления – оно максимально упрощено благодаря гидроусилителю, а подвеска стабильно поддерживает весь корпус Рено21. а вот просвет между подвеской и дорогой занад-то для наших дорог, что, конечно же, заставляет водителей при езде на данной модели понервничать за свою любимую.
Недостатком является отсутствие подушек безопасности – все же безопасность превыше всего, а тут как-то не предусмотрен данный аспект, зато конструкторы постарались относительно тормозов – они надежды, а так же есть система АБС.
Двигатель Рено 21 обеспечивает мощность от 76 до 90 лошадиных сил, при вспрыски до 95 лошадиных сил, иногда достигает до 120 лошадиных сил в некоторых моделях.
Рено 21 несколько раз менялось, модифицировалось, однако самой значительно модификацией можно называть модификацию 1991 года, когда на свет появился пятидверным хэтчебег, который имел двигатель мощностью 105 лошадиных сил.
Соответственно была модернизирована и внешность Рено 21 – теперь господствовали овальны линии, прямоугольные фары, в салоне тоже начали прорисоваться более плавные линии.
Рено 21/ Nevada производители до1995 года и в Европе, но именно в 1995 год его вытеснила новая модель Рено – Лагуна, которая была намного модернизированей своей предшественницы. Некоторое время Nevada ее собирали в Турции, а потом только в Аргентине, и по сей день там, и собирают данную модель и она отлично продается.

Megane III официально представлен компанией Renault. Лицезреть новинку можно будет уже в октябре на Парижском автосалоне. Экстерьер автомобиля был серьёзно переработан дизайнерами. Капот машины напоминает одно из поколений BMW седьмой серии. Рынок увидит трехдверный и пятидверный хетчбэки, позднее французы обещают выпустить кабриолет-купе, мини-вэн Scenic и традиционный универсал.
Автомобиль разработан на улучшенной платформе предыдущего поколения. Механиками было расширено шасси, переделана подвеска и система рулевого управления. Оснащены авто будут и дизельными и бензиновыми двигателями. В дизельной модели будут агрегаты dCi мощностью от 84 до 128 лошадиных сил. Позднее автомобиль будет комплектоваться и двигателями dCi150 и dCi 160.
Среди бензиновых двигателей агрегат объемом 1,6 литра на 99 или 108 лошадиных сил плюс двигатели 2,0 литра с 138 л.с. и 178 л.с. с турбированным TCe. А уже с весны 2009 г. Renault Megane оснастят TCe130. Новинка в зависимости от комплектации будет поставляться с пяти- или шестиступенчатой автоматической трансмиссией или механической КПП.
Стиль интерьера выдержан в традициях новой Laguna. Приборная панель содержит дисплей вместо традиционных приборов. На выбор покупателям предлагается система бесконтактного зажигания, автоматический электронный ручной тормоз и трехмерную навигацию.
В продажу Renault Megane III поступит уже в ноябре.

1968 году компания Suzuki был выпущен внедорожник Suzuki Jimny, в Европе все знали его, как Suzuki Samurai. Suzuki Jimny – это, моно сказать с уверенностью, новый шаг в будущее, так как до этого автомобили выпускали только малолитражные. Со временем Suzuki Jimny был модернизирован, изменен, но суть осталась все равно.

Одна из знаменательнейших реконструкций произошла в 2005 году. В этом году Suzuki Jimny был представлен, как Wild Wind. В Wild Wind есть возможность менять цвета кузова – начиная от «металика» и заканчивая матовым, к тому же и внешний вид стал более современным и привлекательным.

Салон Suzuki Jimny так же отличается от предыдущих моделей – водоотталкивающей обивкой. Передние сиденья подогреваются, а рулевое колесо обито кожей и имеет гидроусилитель. Плюс ко всему Suzuki Jimny достаточно компактный внедорожник, поэтому Suzuki Jimny идеальный выбор, как для загородных прогулок. Так и для городской езды.
Следующая модернизация произошла в 2006 году – был выпущен Suzuki Jimny Ranger. Suzuki Jimny Ranger отличатся цветом кузова, обивкой салона, а так же силовыми агрегатами.

Как любил говорить создатель фирмы Toyota, господин Киичиро Тойода, им создан синтез лучших достижений и технологий в области производства автомобилей только высокого качества. Это утверждение основателя компании, не теряет своей актуальности и в наши дни. И сегодня, Toyota делает все возможное и невозможное, для того чтобы марка славилась своим высоким качеством. Toyota занимает первое место по продажам автомобилей в Японии, далеко отрываясь от конкурентов.
Пользуясь автомобилем Toyota Corolla, Вы сможете почувствовать, что этот автомобиль настоящее воплощение высочайшего качества, привлекательного дизайна, продуманного до мелочей, надежности и стильности.
Toyota Corolla создана с учетом самых прогрессивных технологий в производстве автомобилей. Corolla это самый продаваемый японский автомобиль, миллионы людей по всему миру предпочитают эту модель, и она не разочаровывает их, а наоборот приобретает все больше и больше почитателей, которые ценят ее за комфортабельность, надежность, безопасность, прекрасные динамические качества, высокий уровень безопасности, а также долговечность.
Этот красивый автомобиль снабжен совершенным двигателем, удачно сочетающим в себе мощность с отличной экономичностью. Двигатель имеет рабочий объем от 1.4 до 1.6 литра, снабжен технологией, которая позволяет изменять характеристики фаз газораспределения, что позволяет максимально использовать потенциал двигателя в различных режимах. Система работает автоматически, и способна мгновенно подстроить двигатель под Вашу индивидуальную манеру вождения.
Corolla просто образец идеального автомобиля, в ней удачно совмещенный комфортабельность и отличные динамические качества. А что еще требуется от современного автомобиля?